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評價圍油欄的性能，主要看下面幾個關(guān)鍵指標(biāo)，這些指標(biāo)直接決定了它能否在特定環(huán)境下有效工作：
性能指標(biāo) 含義與作用
干舷 (Freeboard) 圍油欄露出水面的垂直高度。它決定了欄體阻擋油污從上方“爬”過去或在大浪中越過的能力。環(huán)境越惡劣，需要的干舷就越高。
吃水 (Draft) 圍油欄沒入水中的垂直深度。它是防止油污從欄體下方逃逸的關(guān)鍵。在水流較急的水域，需要更大的吃水。
浮重比 (Buoyancy-to-Weight Ratio) 總浮力與總重量之比，是衡量圍油欄“隨波性”的核心指標(biāo)。數(shù)值越大，意味著在被波浪壓制后，它能越快恢復(fù)漂浮姿態(tài)，自身生存能力越強。例如，開闊海域要求的浮重比通常在 8:1 以上。
總抗拉強度 (Tensile Strength) 圍油欄整體能夠承受的拉力。這個參數(shù)直接關(guān)系到它能否抵抗強風(fēng)、急流和拖帶時產(chǎn)生的巨大外力，防止欄體被拉斷。
不同水域環(huán)境對圍油欄的性能要求差異巨大。例如，在波高小于0.3米的平靜水域，干舷和吃水有0.2-0.5米即可；但在波高1米以上的開闊水域，干舷和吃水則需要達到0.5-1.5米，抗拉強度要求也從10kN提升至150kN以上
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